Awọn idi idi ti wiwa pq ko le bẹrẹ ni:

1. Awọn ọna ti ko tọ si isẹ ti ṣẹlẹ awọn pq ri lati Ìkún awọn silinda.Ni pipe, kii ṣe ẹbi, ati pe ọpọlọpọ iru awọn nkan bẹẹ wa;

2. Boya awọn idana ratio ni o tọ;

3. Awọn sipaki plug le ko ni ina;

4. Ṣe eyikeyi ibere lori pisitini.

Ṣayẹwo iyika epo ati iyika lati rii boya àlẹmọ epo ti dinamọ, boya carburetor n fa ni deede, ati boya itanna sipaki ti ni agbara.Yọ oke sipaki naa kuro, gbe e sori irin, ki o si fa ẹrọ naa lati rii boya itanna naa ba ni agbara.Yọ àlẹmọ afẹfẹ kuro ki o ṣayẹwo boya o mọ.Yọ carburetor kuro, ju diẹ ninu epo sinu silinda, ki o si ṣiṣẹ ẹrọ naa ni igba pupọ.

Ti kii ba ṣe bẹ, o gbọdọ nu carburetor tabi rọpo rẹ, ki o ṣayẹwo bulọọki silinda ni ipari.Ti o ko ba lo ẹrọ naa fun igba pipẹ ni ojo iwaju, o gbọdọ fa epo kuro ninu ojò.Ṣiṣe awọn ẹrọ ati ki o sun si pa awọn epo ni carburetor ati silinda.Ti epo ti o ku ba di carburetor, nigbagbogbo nu àlẹmọ diẹ sii ki o lo epo lubricating daradara.Ni afikun, ibajẹ edidi epo, ọkọ ofurufu oofa ati crankshaft, crankcase ati iwọntunwọnsi jẹ awọn ọran ti ko wọpọ.Nigbati awọn iṣoro ti o wa loke kii ṣe idi, wọn le ṣe akiyesi.