Це існує з 1805 року, коли газонокосарки були ручними, а не приводними.
У 1805 році англієць Плакнетт винайшов першу машину для збирання зернових і скошування бур'янів.Машина приводилася в рух людиною, а роторний ніж приводився в дію від редуктора для скошування трави.Це прототип газонокосарки.
У 1830 році британський текстильний інженер Білл Пуддінг запатентував барабанну газонокосарку.
У 1832 році компанія Ransoms Agricultural Machinery Company почала масове виробництво барабанних косарок.
У 1831 році британський майстер текстилю Кабілія отримав ексклюзивний світовий патент на стакан.
У 1833 році Ransoms Agricultural Machinery Company почала масове виробництво барабанних косарок.У 19 столітті ця легка та маневрена барабанна косарка широко використовувалася в зелених смугах біля доріг.
У 1902 році британець London Enns виготовив барабанну косарку з двигуном внутрішнього згоряння, принцип роботи якої використовується досі.
Це прополювач, який ми зазвичай бачимо на американському телебаченні, і ним дуже легко підстригти газон.
Зі стрімким розвитком газонної промисловості Китай почав використовувати накопичувальні поршневі газонокосарки в 21 столітті.Наприкінці 19 століття охорона газону була виснажливою.Наприклад, у великому маєтку Бленхейм (село в західній Баварії, Німеччина), якщо зайнято 200 робітників, 50 з них доглядають за газонами.У сезон бурхливого росту трави потрібно косити приблизно кожні десять днів.Косарки тримають дуже довгі інструменти (коси: леза зубчасті та потребують частого заточування точильним каменем, щоб вони залишалися гострими) в ряд для скошування трави (насправді робота більше схожа на те, щоб косити траву пилкою)).Після завершення роботи газон заповнюється спиляними травинками, а потім травинки на землі збираються та використовуються для годівлі великої рогатої худоби та овець на фермі, що економить час і зменшує пошкодження пасовища.Він складається з паралельного чотиристороннього підйомного пристрою, рами, лівого та правого одностулкових пристроїв для прополки та пристрою регулювання відхилення для всієї машини.