มีการติดตั้งสายพานส่งกำลังสองคู่บนรอกส่งกำลังสายพานหน้าส่งกำลังไปยังระบบตัดซึ่งเรียกว่าสายพานส่งกำลังตัด และสายพานหลังส่งกำลังไปยังระบบเดินซึ่งเรียกว่าสายพานส่งกำลังเดินสายพานตัดเชื่อมต่อกับระบบตัดผ่านล้อหมุนนี้นี่คือรอกหนีบซึ่งเชื่อมต่อกับสวิตช์สายดึงเมื่อสวิตช์สายดึงแน่น รอกหนีบจะบีบอัดสายพานส่งกำลัง และกำลังของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังระบบตัดเมื่อสวิตช์สายเคเบิลหย่อน มันจะตัดการส่งกำลังไปข้างหน้านอกจากนี้ยังมีลูกรอกหนีบที่ด้านข้างของสายพานส่งกำลังเดินรอกหนีบเชื่อมต่อกับสวิตช์สายดึงเมื่อลูกรอกหนีบอยู่ในตำแหน่งนี้ สายพานจะอยู่ในสถานะผ่อนคลาย และกำลังของเครื่องยนต์ไม่สามารถส่งไปข้างหลังได้ในทำนองเดียวกัน ให้ขันลวดดึงให้แน่นเมื่อเปลี่ยนลูกรอกหยิกจะเข้าใกล้และบีบอัดสายพานส่งกำลังดังนั้นจึงส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังลูกรอกหมุนด้านหลังซึ่งเชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์นี่คือกระปุกเกียร์ซึ่งมีชุดเกียร์หลายชุดด้วยการใช้เกียร์ต่างๆ ร่วมกัน การปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์และทิศทางการหมุนจึงเสร็จสมบูรณ์สำหรับกระปุกเกียร์ ล้อหมุนนี้เป็นกำลังเข้า และชุดเกียร์ภายในกระปุกขับเคลื่อนด้วยการเปลี่ยนความเร็วนี้ การทำงานของคันโยกเสร็จสมบูรณ์นี่คือเพลาส่งกำลังของกระปุกเกียร์ซึ่งส่งกำลังไปยังการเดิน ระบบ.