จากสถานะการพัฒนาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ระบบไฟฟ้ามีอยู่ 2 รูปแบบหลัก รูปแบบหนึ่งคือระบบไฟฟ้าเผาไหม้ภายในแบบธรรมดาที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กหรือเครื่องยนต์ดีเซลลักษณะของระบบไฟฟ้าประเภทนี้คือ กำลังสูงและใช้เวลาทำงานต่อเนื่องยาวนาน แต่ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมีขนาดใหญ่ดังนั้นผลิตภัณฑ์ของระบบไฟฟ้าชนิดนี้จึงเหมาะสำหรับสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมต่ำอีกประการหนึ่งคือระบบไฟฟ้ารูปแบบใหม่ที่มีแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานลักษณะของระบบไฟฟ้าประเภทนี้คือ: เสียงรบกวนต่ำและการทำงานที่มั่นคงข้อเสียใหญ่ที่สุดคือมีพลังงานน้อยกว่า ใช้เวลาทำงานต่อเนื่องสั้น ชาร์จบ่อย และไม่เหมาะกับการทำงานในสถานที่ห่างไกลจากแหล่งพลังงานในการชาร์จอันดับแรกดูระบบส่งกำลังแบบดั้งเดิมที่มีเครื่องยนต์เบนซินและแหล่งพลังงานเครื่องยนต์ดีเซล ประเภทนี้สามารถเลือกเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 5-7 แรงม้า หรือเครื่องยนต์เบนซินได้ โดยเครื่องยนต์จะให้กำลังทั้งหมดให้เครื่องจักรเดินและตัดหญ้าพร้อมติดตั้งเครื่องยนต์แล้ว บนโครงยึดเครื่องยนต์ด้านล่างด้วยสกรูส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ ได้แก่ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถังเก็บน้ำ และกระบอกสูบเผาไหม้มีฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่บนถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากเปิดฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วจะมีชั้นตะแกรงกรองอยู่ข้างในเมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านตะแกรงกรอง สิ่งสกปรกต่างๆ ในน้ำมันจะถูกกรองออกในส่วนล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ที่ตำแหน่ง ON และตำแหน่ง OFFน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ผ่านทางท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีฝาปิดถังเก็บน้ำและทุ่นบอกระดับน้ำบนถังเก็บน้ำยิ่งระดับน้ำในถังเก็บน้ำสูง ตำแหน่งทุ่นก็จะยิ่งสูงขึ้นน้ำสะอาดในถังเก็บน้ำใช้เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงเป็นหลักเครื่องนี้ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวที่หมุนด้วยมือจับเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์นี่คือตัวกรองอากาศที่อากาศภายนอกเข้าสู่กระบอกสูบนี่คือช่องเติมน้ำมันซึ่งมีก้านวัดน้ำมันซึ่งสามารถแสดงระดับน้ำมันได้จะมีการเติมน้ำมันจากที่นี่ และใช้น้ำมันในการหล่อลื่นเครื่องยนต์สวิตช์ปีกผีเสื้อ ขนาดของปีกผีเสื้อสามารถควบคุมได้ด้วยสายดึงเมื่อสวิตช์อยู่ที่ตำแหน่งบนสุด คันเร่งจะปิด และเครื่องจะหยุดเมื่อสวิตช์อยู่ที่ตำแหน่งด้านล่าง เค้นจะใหญ่ที่สุดมีล้อส่งกำลังเครื่องยนต์อยู่ที่อีกด้านหนึ่งของเครื่องยนต์ด้านข้างของแผ่นป้องกันโลหะมองเห็นระบบส่งกำลังได้ชัดเจน