Яке аз аввалин патентҳо барои "арраи беохири занҷир", ки аз занҷири пайвандҳое иборат аст, ки дандонҳои арра дорад, ба Фредерик Л. Магав аз Флатландс, Ню Йорк дар соли 1883 дода шудааст, ки зоҳиран бо мақсади тавлиди тахтаҳо тавассути дароз кардани занҷир байни барабанҳои чуқурӣ.17 январи соли 1905 ба Сэмюэл Ҷ. Бенс аз Сан-Франсиско патенте, ки чаҳорчӯбаи роҳнаморо дар бар мегирад, дода шуд, ки нияти ӯ буридани дарахтони азим буд.Аввалин занҷири сайёрро соли 1918 аз ҷониби осиёби канадагӣ Ҷеймс Шанд таҳия ва патент карда буд.Пас аз он ки ӯ ҳуқуқҳои худро дар соли 1930 бекор кард, ихтирооти ӯ аз ҷониби ширкати олмонии Festo дар соли 1933 боз ҳам инкишоф ёфт. Ширкат, ки ҳоло ҳамчун Festool фаъолият мекунад, асбобҳои барқии сайёр истеҳсол мекунад.Дигар саҳмгузорони муҳими занҷири муосир Ҷозеф Бафорд Кокс ва Андреас Стиҳл мебошанд;охирон дар соли 1926 як арраи электрикиро барои истифода дар майдончахои бука ва соли 1929 арраи бо бензин коркунанда патент карда, тахия намуд ва барои истехсоли оммавии онхо ширкат таъсис дод.Дар соли 1927, Эмил Лерп, асосгузори Долмар, аввалин арра дар ҷаҳон бо бензин кор карда, онҳоро ба таври оммавӣ истеҳсол кард.

Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ таъминоти арраҳои занҷири олмонӣ ба Амрикои Шимолиро қатъ кард, аз ин рӯ истеҳсолкунандагони нав ба вуҷуд омаданд, аз ҷумла Industrial Engineering Ltd (IEL) дар соли 1939, пешвои Pioneer Saws Ltd ва як қисми Outboard Marine Corporation, қадимтарин истеҳсолкунандаи арра дар шимол Америка.

Дар соли 1944, Клод Пулан маҳбусони олмониро назорат мекард, ки дар Шарқи Техас дарахтбурро буриданд.Пулан панҷараи кӯҳнаи мошини боркашро истифода бурд ва онро ба як порчаи каҷе сохт, ки барои роҳнамоии занҷир истифода мешавад."Роҳнамои камон" ҳоло имкон дод, ки арра аз ҷониби як оператор истифода шавад.

Маккаллоч дар Амрикои Шимолӣ соли 1948 истеҳсоли занҷирҳоро оғоз кард. Моделҳои аввал дастгоҳҳои вазнин ва дукафарӣ бо панҷараҳои дароз буданд.Аксар вақт, арраҳо чунон вазнин буданд, ки чархҳои монанди арра доранд.Дигар либосҳо барои рондани панҷараи буриш хатҳои рондашуда аз як агрегати чархдор истифода мешуданд.

Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, такмил додани тарҳи алюминий ва муҳаррикҳо занҷирҳоро то дараҷае сабук карданд, ки як нафар онҳоро бардошта метавонад.Дар баъэе китъахо бригадаи арра ва скиддерро ба бунчер ва комбайни дарахтбурй иваз кардаанд.

Занҷирҳо дар хоҷагии ҷангал арраҳои оддиеро, ки бо қувваи одам кор мекунанд, қариб пурра иваз карданд.Онхо аз аррахои хурди электрикие, ки барои хонаю бог пешбинй шудаанд, то аррахои калони «чубу тахтачй» сохта мешаванд.Аъзоёни воҳидҳои муҳандисии ҳарбӣ барои истифода бурдани арраҳо, инчунин сӯхторнишонон барои мубориза бо сӯхтор дар ҷангал ва вентилятсияи сӯхторҳои сохторҳо омӯзонида мешаванд.

Се намуди асосии суфтакунакҳои занҷир истифода мешаванд: файли дастӣ, занҷири барқӣ ва ба бар васлшаванда.

Аввалин арраи электрикиро Стиҳл соли 1926 ихтироъ карда буд. Арраҳои симдор аз солҳои 1960-ум ба фурӯш гузошта шуданд, аммо онҳо ҳеҷ гоҳ аз лиҳози тиҷорӣ мисли навъи кӯҳнаи бо газ истифодашаванда аз сабаби маҳдуд будани доираи маҳдуд ва вобастагӣ аз мавҷудияти розеткаи барқ, инчунин хатари саломатӣ ва бехатарии наздикии майса ба кабел.

Дар аксари асри 21 арраҳои арраҳои бензинӣ маъмултарин боқӣ мемонданд, аммо онҳо аз охири солҳои 2010-ум ба рақобат аз арраҳои бесими батареяи литийӣ рӯбарӯ шуданд.Гарчанде ки аксари занҷирҳои бесим хурд ҳастанд ва танҳо барои буридани чархушт ва ҷарроҳии дарахт мувофиқанд, Husqvarna ва Stihl дар аввали солҳои 2020 ба истеҳсоли занҷирҳои андозаи пурра барои буридани ғӯлачӯб шурӯъ карданд.Занҷирҳои бо батареяи барқ ​​​​коршаванда дар ниҳоят бояд ҳиссаи бозорро дар Калифорния афзоиш диҳанд, зеро маҳдудиятҳои давлатӣ, ки дар соли 2024 дар таҷҳизоти боғдори бо газ амал мекунанд, ба нақша гирифта шудаанд.