Salah sahiji patén pangheubeulna pikeun "ranté ragaji sajajalan" diwangun ku ranté tina Tumbu mawa huntu ragaji ieu dibikeun ka Frederick L. Magaw of Flatlands, New York dina 1883, tétéla pikeun tujuan ngahasilkeun papan ku manjangkeun ranté antara drum grooved.A patén engké incorporating pigura pituduh ieu dibikeun ka Samuel J. Bens of San Fransisco on January 17, 1905, niat na keur murag redwoods raksasa.Gergaji portabel munggaran dikembangkeun sareng dipaténkeun dina taun 1918 ku panulis pabrik Kanada James Shand.Saatos anjeunna ngijinkeun hak-hakna dileungitkeun dina 1930, penemuan na dikembangkeun ku naon anu janten perusahaan Jerman Festo di 1933. Perusahaan, ayeuna beroperasi salaku Festool, ngahasilkeun alat listrik portabel.kontributor penting séjén pikeun chainsaw modern Joseph Buford Cox jeung Andreas Stihl;dimungkinkeun dina dipaténkeun sarta ngembangkeun hiji chainsaw listrik pikeun pamakéan dina situs bucking di 1926 sarta chainsaw béngsin-Powered di 1929, sarta ngadegkeun hiji parusahaan keur masal-ngahasilkeun aranjeunna.Dina 1927, Emil Lerp, pangadeg Dolmar, ngembangkeun mesin gergaji bensin anu munggaran di dunya sareng diproduksi sacara masal.

Perang Dunya II ngaganggu suplai ragaji ranté Jerman ka Amérika Kalér, ku kituna pabrik anyar muncul, kalebet Industrial Engineering Ltd (IEL) dina 1939, cikal bakal Pioneer Saws Ltd sareng bagian tina Outboard Marine Corporation, produsén gergaji pangkolotna di Kalér. Amérika.

Dina 1944, Claude Poulan ngawas tahanan Jerman motong pulpwood di Texas Wétan.Poulan ngagunakeun fender treuk kuno sareng ngadamel potongan melengkung anu dianggo pikeun nungtun ranté.The "pituduh ruku" ayeuna diwenangkeun chainsaw pikeun garapan ku operator tunggal.

McCulloch di Amérika Kalér mimiti ngahasilkeun chainsaws dina 1948. Model mimiti éta beurat, alat dua-jalma kalawan bar panjang.Seringna, gergaji mesin beurat pisan dugi ka roda sapertos dragsaws.outfits séjén dipaké garis disetir ti Unit kakuatan roda pikeun ngajalankeun bar motong.

Sanggeus Perang Dunya II, perbaikan dina aluminium sarta desain mesin lightened chainsaws ka titik dimana hiji jalma bisa mawa éta.Di sababaraha daérah, ragaji ragaji sareng awak skidder parantos digentos ku tukang kebon sareng pemanen.

Gergaji gergaji ampir sakabéhna ngagentos gergaji anu didamel ku manusa dina kehutanan.Éta dijieun dina loba ukuran, ti saws listrik leutik dimaksudkeun pikeun pamakéan imah jeung kebon, nepi ka saws "lumberjack" badag.Anggota unit insinyur militér dilatih ngagunakeun gergaji, kitu ogé patugas pemadam kebakaran pikeun ngalawan kahuruan leuweung sareng ventilasi seuneu struktur.

Tilu jinis utama rautan gergaji dianggo: file genggam, gergaji listrik, sareng dipasang bar.

Gergaji listrik munggaran diciptakeun ku Stihl dina taun 1926. Gergaji kabel janten sayogi pikeun dijual ka umum ti taun 1960-an, tapi ieu henteu kantos suksés sacara komersil sapertos jinis listrik anu langkung lami kusabab jarak terbatas, gumantung kana ayana stop kontak listrik, tambah résiko kaséhatan sarta kaamanan tina jarak sabeulah kana kabel.

Kanggo sabagéan ageung gergaji mesin bensin awal abad ka-21 tetep janten jinis anu paling umum, tapi aranjeunna nyanghareupan persaingan tina gergaji listrik batré litium tanpa kabel ti ahir taun 2010-an.Sanaos sabagéan ageung gergaji tanpa kabel alit sareng cocog ngan ukur pikeun motong pager hirup sareng operasi tangkal, Husqvarna sareng Stihl mimiti ngahasilkeun gergaji ukuran pinuh pikeun motong log dina awal taun 2020an.Gergaji listrik batré antukna kedah ningali paningkatan pangsa pasar di California kusabab larangan nagara anu direncanakeun bakal dianggo dina taun 2024 pikeun alat-alat kebon anu didamel ku gas.