1. Увек проверите затегнутост ланца тестере.Угасите мотор и носите заштитне рукавице приликом провере и подешавања.Када је затегнутост одговарајућа, ланац се може повући руком када је ланац окачен на доњи део водеће плоче.
2. Увек мора бити мало уља прскано по ланцу.Сваки пут пре рада треба проверити подмазивање ланца и ниво уља у резервоару за уље.Ланци не смеју да раде без подмазивања, јер рад са сувим ланцима може довести до оштећења уређаја за сечење.
3. Никада не користите старо уље.Старо уље не може да испуни захтеве за подмазивање и није погодно за подмазивање ланца.
4. Ако се ниво уља у резервоару за гориво не смањи, могуће је да је преносник за подмазивање неисправан.Треба проверити подмазивање ланца и проверити круг уља.Слабо снабдевање уљем такође може бити последица контаминираног филтера.Заслон за уље за подмазивање у резервоару за уље и спојном воду пумпе треба очистити или заменити.
5. Након замене и уградње новог ланца, ланцу тестере је потребно 2 до 3 минута уходавања.Проверите затегнутост ланца након пробијања и поново га подесите ако је потребно.Нови ланац захтева чешће затезање од ланца који је коришћен неко време.Ланац тестере мора бити причвршћен за доњи део водилице када је хладан, али се ланац тестере може померити преко горње водилице руком.По потреби поново затегните ланац.Када се достигне радна температура, ланац тестере се шири и благо савија, а преносни спој на доњем делу плоче за вођење не може се одвојити од жлеба ланца, иначе ће ланац скочити и ланац треба поново затегнути.
6. Ланац мора бити опуштен након рада.Ланци се скупљају док се хладе, а ланац који се не олабави може оштетити радилицу и лежајеве.Ако је ланац затегнут у радним условима, ланац ће се скупити када се охлади, а ако је ланац превише затегнут, радилица и лежајеви ће се оштетити.