Sa e çuditshme ishte bota në vitet 1980?Për të qenë i sinqertë, nuk është aq e çuditshme sa ishte në vitet 1970, por përsëri, nuk kemi dëgjuar kurrë që dikush të përpiqet të bëjë një kositës lëndinë me fuqi V8 në epokën e disko.Në vitet '70, jeta ishte me pantallona të ndezura, patina me rrota dhe u përpoqën të gjitha mënyrat për të pikturuar gjithçka në një kombinim të ngjyrës kafe, portokalli dhe ari.Askush nuk kujdeset për fuqinë-shikoni makinën nga Detroit duke bërtitur me zë të lartë.
Në fakt, njerëzit kujdesen për pushtetin.Thjesht u desh pak kohë për të kuptuar se si ta bëni këtë dhe të tregoheshim mirë me Nënën Natyrë në të njëjtën kohë.Megjithatë, kokat e benzinës të asaj epoke kishin një kërkesë të ndrydhur, gjë që mund të shpjegojë pse ky V8 me injeksion 5.7 litrash me portë të akorduar nga C4 Corvette po përfundon.Jo, nuk e shpjegon fare.
Për fat të mirë, GM Design na shpjegoi burimin e kësaj fotoje në një postim në Instagram.Kjo ishte vetëm një shaka, një model interesant iu prezantua Tom Peters, dizajnerit kryesor të Corvette në atë kohë.Në këtë moment të historisë, Corvette u bë temë në qytet me stilin e ri elegant dhe brendësinë futuriste, e cila në 1985 nënkuptonte lexime dixhitale dhe më shumë butona se sa luftëtarët F-16.Sa i përket motorit, V8 i tij 5.7 litërsh është ende një dizajn klasik i shufrës shtytëse, por marrja elegante e ajrit TPI e bën gjithashtu atë të duket shumë e vjetër në hapësirë.
Makina në sfond të kësaj fotografie nuk është një C4 Corvette.Në vend të kësaj, duket të jetë një version i makinës koncept Corvette Indy, e cila përfundimisht do të bëjë debutimin e saj (në një nuancë të mrekullueshme të kuqe) në Panairin e Autorit të Detroitit 1986.Ky ishte një hap tjetër në legjendën e Corvette me motor të mesëm, i cili përfundimisht çoi në konceptin CERV III në 1990, i cili parashikoi shenjat e dizajnit të gjeneratës së pestë Corvette në 1997. Ajo ishte gjithashtu e pajisur me valvulën epike DOHC 32 V8 , e cila ishte C4 Corvette ZR-1 nga viti 1990 deri në 1995. Është fabrika e vetme që fuqizon Corvette-n e prodhimit, edhe pse kjo do të ndryshojë sapo të debutojë Z06 e re.
L98 putter V8 do të jetë një barërat e këqija, por imagjinoni se si duket një mundësi barishtore e sheshtë DOHC V8.Shpresoj se njerëzit në ekipin e Corvette tashmë po ëndërrojnë për një përbindësh të tillë.