බල සම්ප්‍රේෂණ පටි යුගල දෙකක් බලය ලබා ගැනීමේ පුලියේ සවි කර ඇත.ඉදිරි පටිය මගින් කැපුම් පද්ධතියට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි, එය කැපුම් බල පටිය ලෙස හැඳින්වේ, සහ පසුපස පටිය ඇවිදීමේ පද්ධතියට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි, එය ඇවිදීමේ බල පටිය ලෙස හැඳින්වේ.කැපුම් බල පටිය මෙම භ්‍රමණය වන රෝදය හරහා කැපුම් පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ.මෙය අදින්න වයර් ස්විචයකට සම්බන්ධ කර ඇති පින්ච් පුලියකි.අදින්න වයර් ස්විචය තද කළ විට, පයින්ච් ස්පන්දනය සම්ප්‍රේෂණ පටිය සම්පීඩනය කරයි, සහ එන්ජිමේ බලය කැපුම් පද්ධතියට සම්ප්‍රේෂණය වේ.කේබල් ස්විචය දුර්වල වූ විට, එය බලයේ ඉදිරි සම්ප්රේෂණය කපා දමයි.ඇවිදින බල පටියේ පැත්තේ පිංච පුලියක් ද ඇත.පින්ච් පුලි පුල් වයර් ස්විචයකට සම්බන්ධ කර ඇත.පින්ච් ස්පන්දනය මෙම ස්ථානයේ ඇති විට, පටිය ලිහිල් තත්වයක පවතින අතර එන්ජිමේ බලය පසුපසට සම්ප්‍රේෂණය කළ නොහැක.ඒ හා සමානව, අදින්න වයර් තද කරන්න.ස්විචය කරන විට, පයින්ච් ස්පන්දනය බල පටිය වෙත ළඟා වී සම්පීඩනය කරයි, එමඟින් එන්ජිමේ බලය ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ කර ඇති පසුපස භ්‍රමණය වන ස්පන්දනයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි.ගියර් සංයෝජන කට්ටල කිහිපයක් අඩංගු ගියර් පෙට්ටිය මෙයයි.ගියර්වල විවිධ සංයෝජන හරහා, එන්ජිමේ වේගය සහ භ්රමණ දිශාව සකස් කිරීම සම්පූර්ණ වේ.ගියර් පෙට්ටිය සඳහා, මෙම භ්‍රමණය වන රෝදය එහි බල ආදානය වන අතර ගියර් පෙට්ටිය තුළ ඇති ගියර් සංයෝජනය මෙම වේග වෙනස් කිරීම මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ, ලීවර ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයි, මෙය ගියර් පෙට්ටියේ බලය ලබා ගැනීමේ පතුවළයි, එය ඇවිදීමට බලය යවයි. පද්ධති.