To par kraftoverføringsremmer er installert på kraftuttaksskiven.Foroverbeltet overfører kraften til skjæresystemet, som kalles skjærekraftbeltet, og det bakovervendte beltet overfører kraften til gangsystemet, som kalles gangkraftbeltet.Skjærekraftbeltet er koblet til skjæresystemet gjennom dette roterende hjulet.Dette er en klemremskive, som er koblet til en trekkwirebryter.Når trekkwire-bryteren strammes, komprimerer klypeskiven girremmen, og kraften til motoren overføres til skjæresystemet.Når kabelbryteren er slakk, kutter den av kraftoverføringen fremover.Det er også en klemmeskive på siden av gangkraftbeltet.Klemskiven er koblet til en trekkwirebryter.Når klemmeskiven er i denne posisjonen, er beltet i en avslappet tilstand, og kraften til motoren kan ikke overføres bakover.Stram trekkwiren på samme måte.Når du bytter, nærmer klemremskiven seg og komprimerer kraftremmen, og overfører derved kraften til motoren til den bakre roterende remskiven, som er koblet til girkassen.Dette er girkassen, som inneholder flere sett med girkombinasjoner.Gjennom ulike kombinasjoner av gir fullføres justeringen av motorturtall og rotasjonsretning.For girkassen er dette roterende hjulet dens kraftinngang, og girkombinasjonen inne i girkassen drives av denne hastighetsendringen. Spaken er fullført, dette er kraftuttaksakselen til girkassen, som sender kraften til gående. system.