आरा दाँत बोक्ने लिङ्कहरूको चेन समावेश भएको "अन्तहीन चेन आरा" को लागि प्रारम्भिक पेटेन्टहरू मध्ये एउटा 1883 मा फ्ल्याटल्याण्ड्स, न्यूयोर्कका फ्रेडरिक एल. मागोलाई दिइएको थियो, स्पष्ट रूपमा ग्रुभ्ड ड्रमहरू बीचको चेनलाई तान्दै बोर्डहरू उत्पादन गर्ने उद्देश्यको लागि।सान फ्रान्सिस्कोका शमूएल जे बेन्सलाई 17 जनवरी, 1905 मा गाइड फ्रेम समावेश गर्ने पछिको पेटेन्ट दिइएको थियो, उनको मनसाय विशाल रेडवुड्स खस्ने थियो।पहिलो पोर्टेबल चेनसा क्यानाडाली मिलराइट जेम्स शान्ड द्वारा 1918 मा विकसित र पेटेन्ट गरिएको थियो।उनले सन् १९३० मा आफ्नो अधिकार गुम्न दिएपछि, उनको आविष्कारलाई १९३३ मा जर्मन कम्पनी फेस्टोले थप विकास गरेको थियो। अहिले फेस्टूलको रूपमा सञ्चालन भइरहेको कम्पनीले पोर्टेबल पावर औजारहरू उत्पादन गर्छ।आधुनिक चेनसाका अन्य महत्त्वपूर्ण योगदानकर्ताहरू जोसेफ बुफोर्ड कोक्स र एन्ड्रियास स्टिहल हुन्;पछिल्लो पेटेन्ट र 1926 मा बकिङ साइटहरूमा प्रयोगको लागि एक इलेक्ट्रिक चेनस र 1929 मा पेट्रोल-संचालित चेनसा विकास गरियो, र तिनीहरूलाई ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न एक कम्पनी स्थापना गर्यो।1927 मा, Dolmar को संस्थापक, Emil Lerp ले संसारको पहिलो पेट्रोल-संचालित चेनसा विकास गरे र तिनीहरूलाई ठूलो मात्रामा उत्पादन गरे।

दोस्रो विश्वयुद्धले उत्तरी अमेरिकामा जर्मन चेन आराको आपूर्तिमा बाधा पुर्‍यायो, त्यसैले नयाँ निर्माताहरू देखा परे, जसमा 1939 मा औद्योगिक इन्जिनियरिङ लिमिटेड (IEL), पायोनियर सज लिमिटेडको अग्रदूत र उत्तरमा चेनसहरूको सबैभन्दा पुरानो निर्माता आउटबोर्ड मरिन कर्पोरेशनको अंश थियो। अमेरिका।

1944 मा, क्लाउड पौलान पूर्वी टेक्सासमा पल्पवुड काट्ने जर्मन कैदीहरूको निरीक्षण गर्दै थिए।Poulan ले पुरानो ट्रक फेन्डर प्रयोग गर्‍यो र चेनलाई मार्गदर्शन गर्न प्रयोग गरिएको घुमाउरो टुक्रामा फेसन गर्यो।"धनुष गाइड" ले अब चेनसालाई एकल अपरेटरद्वारा प्रयोग गर्न अनुमति दियो।

उत्तरी अमेरिकामा म्याककुलोचले सन् १९४८ मा चेनसा उत्पादन गर्न थाले। प्रारम्भिक मोडेलहरू भारी, लामो बारहरू भएका दुई-व्यक्ति यन्त्रहरू थिए।अक्सर, चेनसाहरू यति भारी थिए कि तिनीहरूसँग ड्र्यागस जस्ता पाङ्ग्राहरू थिए।अन्य पोशाकहरूले काट्ने पट्टी चलाउनको लागि पाङ्ग्रा पावर एकाइबाट संचालित लाइनहरू प्रयोग गर्थे।

दोस्रो विश्वयुद्ध पछि, एल्युमिनियम र इन्जिन डिजाइनमा सुधारहरूले चेनसाहरूलाई एक व्यक्तिले बोक्न सक्ने बिन्दुमा हल्का बनायो।केही क्षेत्रहरूमा, चेनस र स्किडर टोलीहरू फेलर बन्चर र हार्वेस्टरले प्रतिस्थापन गरेका छन्।

चेनसाले लगभग पूरै वन्यजन्तुमा साधारण मानव-संचालित आरा प्रतिस्थापन गरेको छ।तिनीहरू घर र बगैंचा प्रयोगको लागि अभिप्रेरित साना बिजुली आरा देखि ठूला "lumberjack" आरा सम्म धेरै आकार मा बनाइन्छ।सैन्य इन्जिनियर इकाईका सदस्यहरूलाई चेनसाहरू प्रयोग गर्न प्रशिक्षित गरिन्छ, जस्तै अग्नि नियन्त्रकहरू जङ्गलको आगोसँग लड्न र संरचनाको आगोलाई हावा चलाउन।

तीन मुख्य प्रकारका चेनस शार्पनरहरू प्रयोग गरिन्छ: ह्यान्डहेल्ड फाइल, इलेक्ट्रिक चेनस, र बार-माउन्ट।

पहिलो विद्युतीय चेनसा स्टिहलले सन् १९२६ मा आविष्कार गरेका थिए। कर्डेड चेनसाहरू सन् १९६० को दशकदेखि जनताका लागि बिक्रीको लागि उपलब्ध भए, तर सीमित दायरा, उपस्थितिमा निर्भरताका कारण यी पुरानो ग्यासबाट चल्ने प्रकार जत्तिकै व्यावसायिक रूपमा कहिल्यै सफल भएनन्। बिजुली सकेट, साथै केबलसँग ब्लेडको निकटताको स्वास्थ्य र सुरक्षा जोखिम।

प्रारम्भिक 21 औं शताब्दीको धेरैजसो पेट्रोलबाट चल्ने चेनसाहरू सबैभन्दा सामान्य प्रकारका रहे, तर तिनीहरूले 2010 को दशकको अन्त्यदेखि ताररहित लिथियम ब्याट्रीबाट चल्ने चेनसाहरूबाट प्रतिस्पर्धाको सामना गरे।यद्यपि अधिकांश कर्डलेस चेनसाहरू साना छन् र हेज ट्रिमिङ र रूख शल्यक्रियाका लागि मात्र उपयुक्त छन्, Husqvarna र Stihl ले 2020 को प्रारम्भमा लगहरू काट्नको लागि पूर्ण आकारको चेनसाहरू निर्माण गर्न थाले।ब्याट्री संचालित चेनसाले अन्ततः क्यालिफोर्नियामा ग्यास संचालित बागवानी उपकरणहरूमा 2024 मा प्रभाव पार्ने योजना बनाएको राज्य प्रतिबन्धका कारण बजार सेयर बढेको देख्नुपर्छ।