1980-കളിൽ ലോകം എത്ര വിചിത്രമായിരുന്നു?സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ഇത് 1970 കളിലെ പോലെ വിചിത്രമല്ല, പക്ഷേ വീണ്ടും, ഡിസ്കോ യുഗത്തിൽ V8 പവർ ഉപയോഗിച്ച് പുൽത്തകിടി വെട്ടുന്ന ഒരു യന്ത്രം നിർമ്മിക്കാൻ ആരെങ്കിലും ശ്രമിച്ചതായി ഞങ്ങൾ കേട്ടിട്ടില്ല.എഴുപതുകളിൽ, ജീവിതം പാന്റ്സ്, റോളർ സ്കേറ്റ്, ബ്രൗൺ, ഓറഞ്ച്, സ്വർണ്ണം എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിൽ എല്ലാം വരയ്ക്കാൻ എല്ലാ മാർഗങ്ങളും പരീക്ഷിച്ചു.ഡിട്രോയിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാർ ഉച്ചത്തിൽ നിലവിളിക്കുന്ന പവർ-ലുക്ക് ആരും ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല.
വാസ്തവത്തിൽ, ആളുകൾ അധികാരത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്നും അതേ സമയം പ്രകൃതി മാതാവിനോട് ദയ കാണിക്കാമെന്നും മനസിലാക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്തു.എന്നിരുന്നാലും, ആ കാലഘട്ടത്തിലെ ഗ്യാസോലിൻ തലകൾക്ക് ചില അടിച്ചമർത്തപ്പെട്ട ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇത് C4 കോർവെറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഈ 5.7-ലിറ്റർ ട്യൂൺ-പോർട്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ V8 അവസാനിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് വിശദീകരിക്കാം.ഇല്ല, അത് ഒട്ടും വിശദീകരിക്കുന്നില്ല.
ഭാഗ്യവശാൽ, GM ഡിസൈൻ ഒരു ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പോസ്റ്റിൽ ഈ ഫോട്ടോയുടെ ഉറവിടം ഞങ്ങൾക്ക് വിശദീകരിച്ചു.ഇതൊരു തമാശ മാത്രമായിരുന്നു, അക്കാലത്ത് കോർവെറ്റിന്റെ ചീഫ് ഡിസൈനറായ ടോം പീറ്റേഴ്സിന് രസകരമായ ഒരു മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു.ചരിത്രത്തിലെ ഈ നിമിഷത്തിൽ, കോർവെറ്റ് അതിന്റെ സ്റ്റൈലിഷ് പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗും ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ഇന്റീരിയറും ഉപയോഗിച്ച് നഗരത്തിലെ ഒരു വിഷയമായി മാറി, 1985 ൽ ഇത് ഡിജിറ്റൽ റീഡിംഗുകളും F-16 പോരാളികളേക്കാൾ കൂടുതൽ ബട്ടണുകളും അർത്ഥമാക്കി.എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അതിന്റെ 5.7-ലിറ്റർ V8 ഇപ്പോഴും ഒരു ക്ലാസിക് പുഷ് വടി രൂപകൽപ്പനയാണ്, എന്നാൽ സ്റ്റൈലിഷ് TPI എയർ ഇൻടേക്കും അതിനെ വളരെ ബഹിരാകാശ പ്രായം തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ ചിത്രത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലുള്ള കാർ C4 കോർവെറ്റ് അല്ല.പകരം, ഇത് കോർവെറ്റ് ഇൻഡി കൺസെപ്റ്റ് കാറിന്റെ ഒരു പതിപ്പായി കാണപ്പെടുന്നു, അത് ഒടുവിൽ 1986-ലെ ഡിട്രോയിറ്റ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും (അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ചുവന്ന ഷേഡിൽ).1990-ൽ CERV III ആശയത്തിലേക്ക് നയിച്ച മിഡ്-എൻജിൻ കോർവെറ്റിന്റെ ഇതിഹാസത്തിലെ മറ്റൊരു ചുവടുവയ്പ്പായിരുന്നു ഇത്, 1997-ൽ അഞ്ചാം തലമുറ കോർവെറ്റിന്റെ ഡിസൈൻ സൂചകങ്ങൾ പ്രിവ്യൂ ചെയ്തു. ഇതിഹാസമായ DOHC 32 വാൽവ് V8-ഉം ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു. , 1990 മുതൽ 1995 വരെ C4 കോർവെറ്റ് ZR-1 ആയിരുന്നു ഇത്. പുതിയ Z06 അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നതോടെ ഇത് മാറുമെങ്കിലും, പ്രൊഡക്ഷൻ കോർവെറ്റിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരേയൊരു ഫാക്ടറിയാണിത്.
L98 പുട്ടർ V8 ഒരു വൃത്തിയുള്ള വീഡർ ആയിരിക്കും, എന്നാൽ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ക്രാങ്ക് DOHC V8 കള അവസരം എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക.കോർവെറ്റ് ടീമിലെ ആളുകൾ ഇതിനകം അത്തരമൊരു രാക്ഷസനെ സ്വപ്നം കാണുന്നുവെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.