최근 편집자에게 보낸 편지에서 일부 사람들은 석유와 휘발유를 혼합하여 작동하는 2행정 엔진이 장착된 특정 잔디 및 정원 장비를 금지하는 새로운 법안에 대해 화가 나서 불평했습니다.그들이 쓴 글은 이 문제에 대해 단 하나의 관점만을 갖고 있는 것 같습니다.몇 가지 추가적인 관점을 제시해 보겠습니다.
대기 오염은 전 세계적으로 심각한 문제입니다.전 세계 도시(인도, 중국, 인도네시아 등)를 보면 대기 오염이 너무 짙어 가시거리가 1/4 마일도 채 되지 않아 암, 어린이 병, 삶의 파괴 등을 유발하고 있습니다.
다행스럽게도 캘리포니아는 차량 배출가스 감소 부문에서 선두를 달리고 있습니다.이러한 리더십 덕분에 캘리포니아의 공기는 30년 전보다 더 깨끗해졌습니다.디트로이트는 현재 촉매 변환기와 청정 엔진을 생산하고 있기 때문에 미국에서도 마찬가지입니다.우리 모두는 이익을 얻었고, 비용/이익이 압도적이어서 더 깨끗한 공기를 만드는 데 도움이 됩니다.
2행정 엔진은 석유와 천연가스의 혼합물을 연소하며, 이 연료의 최대 30%는 연소되지 않고 반응성이 높은 연소 부산물인 산화질소와 이산화질소가 표면 오존, 산성비 및 스모그를 형성하여 방출됩니다.
Edmunds(자동차 분석 회사)는 2행정 나뭇잎 송풍기를 411마력 V8 엔진이 장착된 Ford 150 Raptor 트럭과 비교하는 연구를 수행했습니다.30분 동안 나뭇잎 송풍기를 작동시키면 일정량의 탄화수소 오염이 발생합니다. 랩터를 3,887마일 동안 운전하는 것은 랩터를 텍사스에서 알래스카 앵커리지까지 운전하는 것과 동일하기 때문입니다.http://www.edmunds.com에서 확인하세요.
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캘리포니아에서 하루 30분 동안 작동하는 2천만 개의 2행정 엔진을 생각해 보세요.Ford Raptor를 몇 번이나 운전하여 달에 갔다가 2행정 오염 수준과 동일하게 돌아올 수 있습니까?30분 대 3,887마일… 이게 말이 되나요?
저는 과수원, 연못, 목초지, 숲, 헛간 등이 있는 부동산에 살고 있습니다. 저는 2행정 체인톱 4개(스틸 3개, 허스키 1개)를 가지고 있습니다.모두 잘 보았습니다.
나는 최근에 마키타 전기톱을 구입했는데, 그것이 제가 가장 좋아하는 것입니다.예, 큰 허스키보다 작지만 훌륭합니다.즉시 시작하세요… 두 번째 스트로크가 즉시 시작되지 않으면 절대 저처럼 욕하지 마세요.나는 절개 부위로 걸어가서 스위치를 켜고, 마키타가 시작하고, 스위치를 자르고 껐습니다.여전히 전문적이고 강력한 Stihls와 Huskies가 있지만 주택 소유자에게는 필요하지 않습니다.
모든 주요 잔디 장비 제조업체는 Husky, Steele, Deere, Toro 등을 전기로 전환하고 있습니다. 가격이 떨어지고 오염이 줄어들며 소음이 줄어듭니다.이것을 진보라고 합니다.
우리 모두는 지나치게 정치화된 세상에 살고 있습니다.우리는 좌파 아니면 우파, 안티파 아니면 대체 우파, 트럼프 아니면 절대 트럼프… 미국인들 사이의 솔직한 대화는 어떻게 된 걸까요?
시간이 지남에 따라 2행정 엔진을 금지하는 것은 나쁜 것이 아닙니다.30년 전 자동차 제조사와 석유산업계의 촉매변환장치 평가와 비교해 보세요.시간이 지남에 따라 우리는 전기톱과 같은 전기 잔디 제품이 미래에 매우 좋아질 것임을 알게 될 것입니다.
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나의 어머니와 할머니 모두 심각한 바이러스에 감염되었습니다.두 여자는 그들의 삶을 영원히 바꿔놓은 비참함을 경험했음에도 불구하고 한 번도 만난 적이 없습니다.그들은 또한 개척 정신과 가족에 대한 사랑을 공유했습니다.