Бұл 1805 жылдан бері, шөп шабатын машиналар электрмен емес, қолмен жұмыс істеген кезде болды.
1805 жылы ағылшын Плакнетт астық жинауға және арамшөптерді кесуге арналған алғашқы машинаны ойлап тапты.Машинаны адам басқарған, ал айналмалы пышақты шөп шабу үшін тісті беріліс жүргізген.Бұл көгал шабатын машинаның прототипі.
1830 жылы британдық тоқыма инженері Билл Пуддинг барабанды шөп шапқышты патенттеп, мақтауларға ие болды.
1832 жылы Ransoms Agricultural Machinery компаниясы барабанды шөп шабатын машиналарды жаппай шығаруды бастады.
1831 жылы британдық тоқыма шебері Кабилия ыдысқа арналған әлемдегі эксклюзивті патент алды.
1833 жылы Ransoms Agricultural Machinery компаниясы барабанды шөп шабатын машиналарды жаппай шығаруды бастады.19 ғасырда бұл жеңіл және маневрлі барабан шөп шабу машинасы көлік жолдарының жанындағы жасыл белдеулерде кеңінен қолданылды.
1902 жылы британдық Лондон Эннс ішкі жану қозғалтқышымен жұмыс істейтін барабан шөп шабатын машина жасады, оның принципі бүгінгі күнге дейін қолданылады.
Бұл біз әдетте американдық теледидардан көретін шөптер және онымен көгалдарды кесу өте оңай.
Көгалдандыру өнеркәсібінің жылдам өсуімен Қытай 21 ғасырда жинақтаушы поршеньді шөп шабатын машиналарды қолдана бастады.19 ғасырдың аяғында көгалдарды қорғау шаршаған болатын.Мысалы, үлкен Бленхайм жерінде (Батыс Бавариядағы ауыл, Германия) 200 жұмысшы жұмыс істейтін болса, оның 50-і көгалдарға күтім жасаумен айналысады.Шалғындар жабайы өсетін маусымда шөпті әр он күн сайын шабу керек.Шөп шабушылар шөпті шабу үшін (шын мәнінде шөп шабу үшін араны пайдалану сияқты жұмыс істейді) өте ұзын құралдарды (орақтар: пышақтар тістелген және оларды өткір ұстау үшін білгіш таспен жиі қайрауды қажет етеді) ұстайды.Жұмыс біткеннен кейін көгал араланған шөп пышақтарына толып, одан кейін жердегі шөп пышақтарын теріп, шаруашылықтағы ірі қара мен қойларды бордақылау үшін пайдаланады, бұл уақытты үнемдеп, шабындықтың зақымдануын азайтады.Ол параллель төрт штангалы көтеру құрылғысынан, рамадан, сол және оң жақ бір қанатты арамшөптерден және бүкіл машина үшін ауытқуды реттеу құрылғысынан тұрады.