ელექტროგადამცემი ღვედის ორი წყვილი დამონტაჟებულია დენის ასაფრენ ღვეზე.წინა ქამარი ძალას გადასცემს საჭრელ სისტემას, რომელსაც ეწოდება საჭრელი დენის სარტყელი, ხოლო უკანა ღვედი გადასცემს ძალას სასეირნო სისტემას, რომელსაც უწოდებენ სასეირნო დენის სარტყელს.ამ მბრუნავი ბორბლის მეშვეობით ჭრის დენის ქამარი დაკავშირებულია ჭრის სისტემასთან.ეს არის პინჩის ბორბალი, რომელიც დაკავშირებულია მავთულის გადამრთველთან.როდესაც გამწევი მავთულის გადამრთველი გამკაცრდება, მჭიდის ღვეზელი შეკუმშავს გადამცემ ქამარს და ძრავის სიმძლავრე გადაეცემა ჭრის სისტემას.როდესაც საკაბელო გადამრთველი სქელია, ის წყვეტს დენის წინა გადაცემას.სასეირნო დენის ქამრის გვერდით არის ასევე მჭიდის საბურველი.მჭიდის საბურველი დაკავშირებულია მავთულის გადამრთველთან.როდესაც მწკრივი ამ მდგომარეობაშია, ქამარი მოდუნებულ მდგომარეობაშია და ძრავის სიმძლავრე ვერ გადადის უკან.ანალოგიურად, გამკაცრეთ გამყვანი მავთული.გადართვისას პინჩის ღვეზელი უახლოვდება და იკუმშება დენის სარტყელს, რითაც ძრავის სიმძლავრე გადასცემს უკანა მბრუნავ ბორბალს, რომელიც დაკავშირებულია გადაცემათა კოლოფთან.ეს არის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც შეიცავს გადაცემათა კოლოფის რამდენიმე კომპლექტს.გადაცემათა სხვადასხვა კომბინაციით სრულდება ძრავის სიჩქარისა და ბრუნვის მიმართულების რეგულირება.გადაცემათა კოლოფისთვის ეს მბრუნავი ბორბალი არის მისი სიმძლავრის შეყვანა, ხოლო გადაცემათა კოლოფში გადაცემათა კოლოფში სიჩქარის ცვლილება განპირობებულია. სისტემა.