Saka status pangembangan produk kasebut, ana rong bentuk utama sistem tenaga, siji yaiku sistem tenaga pembakaran internal konvensional sing diwakili dening mesin bensin cilik utawa mesin diesel.Karakteristik sistem tenaga iki yaiku: daya dhuwur lan wektu kerja sing terus-terusan, nanging kerugian sing paling gedhe yaiku gangguan lan geter gedhe.Mulane, produk saka sistem daya iki cocok kanggo panggonan karo syarat lingkungan kurang.Sing liyane yaiku jinis sistem tenaga anyar kanthi baterei minangka sumber daya.Karakteristik sistem tenaga iki yaiku: gangguan sing sithik lan operasi sing stabil.Kerugian paling gedhe yaiku kurang daya, wektu kerja terus-terusan cendhak, ngisi daya sing kerep, lan ora cocog kanggo kerja ing papan sing adoh saka sumber daya.Pisanan dipikir ing sistem daya tradisional karo engine bensin lan engine diesel sumber daya, jinis iki bisa milih 5-7 daya kuda engine diesel, utawa engine bensin, engine menehi kabeh daya kanggo mesin kanggo lumaku lan mowing, lan engine wis diinstal. ing krenjang engine ngisor karo ngawut-awut.Komponen utama mesin yaiku: tangki bahan bakar, tangki banyu lan silinder pembakaran.Ana tutup tangki bahan bakar ing tangki bahan bakar.Sawise mbukak tutup tank bahan bakar, ana lapisan layar Filter nang.Nalika nambahake bahan bakar menyang tangki bahan bakar liwat layar panyaring, macem-macem lenga bisa disaring.Ing sisih ngisor tangki bahan bakar ana saklar tangki bahan bakar, yaiku posisi ON lan posisi OFF.Bahan bakar ing tangki bahan bakar dikirim menyang silinder pembakaran mesin liwat pipa bahan bakar.Ana tutup tank banyu lan pelampung level banyu ing tangki banyu.Sing luwih dhuwur tingkat banyu ing tangki banyu, luwih dhuwur posisi pelampung.Banyu resik ing tangki banyu utamane kanggo kelangan mesin.Mesin iki nggunakake mesin siji sing cranked karo gagang kanggo miwiti engine.Iki minangka panyaring udara ing ngendi hawa njaba mlebu ing silinder pembakaran.Iki minangka port ngisi minyak, sing dilengkapi dipstick minyak, sing bisa nampilake level minyak.Lenga ditambahake saka kene, lan lenga digunakake kanggo ndhuk mesin.Ngalih throttle, ukuran throttle bisa dikontrol dening kabel tarik.Nalika saklar ana ing posisi paling dhuwur, throttle ditutup lan mesin mandheg.Nalika saklar ana ing posisi paling ngisor, throttle paling gedhe.Ana setir take-off daya engine ing sisih liyane saka engine.Sisih piring pengawal logam, sampeyan bisa ndeleng kanthi jelas sistem transmisi daya.