1. ソーチェーンの張力を常に確認してください。点検・調整時はエンジンを切り、保護手袋を着用してください。チェーンをガイドプレート下部に掛けると、適切な張力があればチェーンを手で引くことができます。
2. チェーンには常に少量の油が飛散している必要があります。作業前には必ずチェーンの潤滑とオイルタンク内のオイルレベルを確認してください。ドライチェーンでの作業は切断装置の損傷につながるため、チェーンは潤滑なしで動作させてはなりません。
3. 古いオイルは絶対に使用しないでください。古いオイルは潤滑要件を満たせないため、チェーンの潤滑には適していません。
4. 燃料タンク内の油面が減らない場合は、潤滑トランスミッションの故障が考えられます。チェーンの潤滑をチェックし、オイル回路をチェックする必要があります。フィルタースクリーンの汚れが原因でオイル供給が低下することもあります。オイルタンクとポンプ接続ラインの潤滑油スクリーンを清掃または交換する必要があります。
5. 新しいチェーンを交換して取り付けた後、ソーチェーンには 2 ～ 3 分の慣らし運転時間が必要です。慣らし運転後にチェーンの張りを確認し、必要に応じて再調整してください。新しいチェーンは、しばらく使用したチェーンよりも頻繁に張力を加える必要があります。ソーチェーンは冷たいときにガイドバーの下部に取り付ける必要がありますが、ソーチェーンを上部ガイドバーの上に手で動かすこともできます。必要に応じてチェーンを張り直します。使用温度に達すると、ソーチェーンが膨張してわずかにたわみ、ガイドプレート下部の伝動ジョイントがチェーンの溝から外れなくなり、チェーンが跳ねてしまい、チェーンを張り直す必要があります。
6. 作業後はチェーンを緩めてください。チェーンは冷えると縮み、緩まないチェーンはクランクシャフトやベアリングを損傷する可能性があります。使用状態でチェーンに張力を加えると、チェーンが冷えると収縮し、チェーンを締めすぎるとクランクシャフトやベアリングが損傷します。