このような製品の開発状況から、動力システムには大きく分けて2つの形態があり、1つは小型ガソリンエンジンやディーゼルエンジンに代表される従来の内燃動力システムです。この種のパワーシステムの特徴は、高出力で連続稼働時間が長いことですが、最大の欠点は騒音と振動が大きいことです。したがって、この種の電源システムの製品は、環境要件が低い場所に適しています。もう1つは電池を電源とする新しいタイプの電源システムです。この種の電源システムの特徴は、低ノイズと安定した動作です。最大の欠点は、電力が少なく、連続使用時間が短く、頻繁に充電する必要があり、充電電源から離れた場所での作業には適していないことです。まず、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの動力源を備えた従来の動力システムを見てみましょう。このタイプは5〜7馬力のディーゼルエンジンまたはガソリンエンジンを選択でき、エンジンは機械が歩行および草刈りをするためのすべての動力を提供し、エンジンが取り付けられています。下のエンジンブラケットにネジで固定します。エンジンの主なコンポーネントは、燃料タンク、水タンク、燃焼シリンダーです。燃料タンクには燃料タンクカバーが付いています。燃料タンクのカバーを開けると、中にフィルタースクリーンの層があります。フィルタースクリーンを通して燃料タンクに燃料を添加する際、オイル中の雑物を濾過して除去することができます。燃料タンクの下部には燃料タンクスイッチがあり、ON 位置と OFF 位置になります。燃料タンク内の燃料は、燃料パイプを通ってエンジンの燃焼シリンダーに送られます。給水タンクには給水タンクカバーと水位ブイが付いています。水槽の水位が高くなるとブイの位置も高くなります。ウォータータンク内の清水は主にエンジンを冷却するために使用されます。この機械は単一のエンジンを使用しており、ハンドルでクランキングしてエンジンを始動します。これは、外気が燃焼シリンダーに入るエアフィルターです。オイルレベルを表示できるオイルレベルゲージが装備されているオイル注入口です。ここからオイルが注入され、そのオイルはエンジンの潤滑に使われます。スロットルスイッチ、スロットルのサイズはプルワイヤーによって制御できます。スイッチが上の位置にあると、スロットルが閉じて機械が停止します。スイッチが一番下の位置にあるとき、スロットルは最大になります。エンジンの反対側にはエンジン動力取り出しホイールがあります。金属製のガードプレートの側面には、動力伝達システムがはっきりと見えます。