1. בדוק תמיד את המתח של שרשרת המסור.נא לכבות את המנוע וללבוש כפפות מגן בעת ​​הבדיקה וההתאמה.כאשר המתח מתאים, ניתן למשוך את השרשרת ביד כאשר השרשרת תלויה בחלק התחתון של לוחית ההנחיה.
2. תמיד חייב להיות ניתז מעט שמן על השרשרת.יש לבדוק את שימון השרשרת ומפלס השמן במיכל השמן בכל פעם לפני העבודה.אסור לשרשראות לעבוד ללא שימון, שכן עבודה עם שרשראות יבשות תגרום לנזק למכשיר החיתוך.
3. לעולם אל תשתמש בשמן ישן.שמן ישן אינו יכול לעמוד בדרישות הסיכה ואינו מתאים לשימון שרשרת.
4. אם מפלס השמן במיכל הדלק לא יורד, יכול להיות שתיבת הסיכה פגומה.יש לבדוק את שימון השרשרת ולבדוק את מעגל השמן.אספקת שמן לקויה יכולה לנבוע גם ממסך מסנן מזוהם.יש לנקות או להחליף את מסך שמן הסיכה במיכל השמן ובקו חיבור המשאבה.
5. לאחר החלפה והתקנה של שרשרת חדשה, שרשרת המסור זקוקה ל-2 עד 3 דקות של זמן ריצה.בדוק את מתח השרשרת לאחר הפריצה והתאם מחדש במידת הצורך.שרשרת חדשה דורשת מתיחה תכופה יותר מאשר שרשרת שהייתה בשימוש זמן מה.יש לחבר את שרשרת המסור לחלק התחתון של המוט כשהוא קר, אך ניתן להזיז את שרשרת המסור על המוט העליון ביד.מתח מחדש את השרשרת במידת הצורך.כשמגיעים לטמפרטורת העבודה, שרשרת המסור מתרחבת וצנוחה מעט, ולא ניתן לנתק את מפרק ההולכה בחלק התחתון של לוחית ההנחיה מחריץ השרשרת, אחרת השרשרת תקפוץ ויש צורך למתוח מחדש את השרשרת.
6. יש להרפות את השרשרת לאחר העבודה.שרשראות מתכווצות כשהן מתקררות, ושרשרת שאינה משתחררת עלולה לפגוע בגל הארכובה ובמיסבים.אם השרשרת מתוחה בתנאי עבודה, השרשרת תתכווץ כשהיא מתקררת, ואם השרשרת הדוקה מדי, גל הארכובה והמיסבים ייפגעו.