1. Mindig ellenőrizze a fűrészlánc feszességét.Kérjük, állítsa le a motort, és viseljen védőkesztyűt az ellenőrzés és a beállítás során.Megfelelő feszesség esetén a láncot kézzel lehet húzni, amikor a láncot a vezetőlemez alsó részére akasztják.
2. Mindig legyen egy kis olaj fröccsenése a láncra.A lánckenést és az olajszintet az olajtartályban minden munkavégzés előtt ellenőrizni kell.A láncok nem működhetnek kenés nélkül, mivel a száraz láncokkal történő munkavégzés a vágószerkezet károsodását eredményezi.
3. Soha ne használjon régi olajat.A régi olaj nem felel meg a kenési követelményeknek, és nem alkalmas lánckenésre.
4. Ha az üzemanyagtartályban az olajszint nem csökken, akkor előfordulhat, hogy a kenési sebességváltó hibás.Ellenőrizni kell a lánckenést és az olajkört.A rossz olajellátás a szennyezett szűrőszűrő miatt is előfordulhat.Az olajtartályban lévő kenőolaj-szűrőt és a szivattyú csatlakozóvezetékét meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni.
5. Új lánc cseréje és felszerelése után a fűrészláncnak 2-3 perc bejáratási időre van szüksége.Betörés után ellenőrizze a lánc feszességét, és szükség esetén állítsa be.Egy új lánc gyakoribb feszítést igényel, mint egy régebb óta használt lánc.A fűrészláncot hidegen a vezetőlemez alsó részéhez kell rögzíteni, de a fűrészláncot kézzel át lehet mozgatni a felső vezetőlemezen.Szükség esetén feszítse meg újra a láncot.Az üzemi hőmérséklet elérésekor a fűrészlánc kitágul és enyhén megereszkedik, és a vezetőlemez alsó részén lévő erőátviteli csuklót nem lehet leválasztani a lánchoronyról, különben a lánc megugrik, és a láncot újra kell feszíteni.
6. A láncot munka után lazítani kell.A láncok hűlés közben összezsugorodnak, és a nem lazuló lánc károsíthatja a főtengelyt és a csapágyakat.Ha a láncot munkakörülmények között megfeszítik, a lánc lehűlésekor összehúzódik, túl szoros lánc esetén pedig a főtengely és a csapágyak megsérülnek.