U nedavnom pismu uredniku, neki ljudi su se ljutito žalili na novi zakon koji zabranjuje određenu opremu za travnjake i vrtove s dvotaktnim motorima - motorima koji rade na mješavinu ulja i benzina.Čini se da ovo što su napisali ima samo jedno stajalište o ovom pitanju.Dopustite mi da pružim neke dodatne perspektive.
Zagađenje zraka veliki je problem u cijelom svijetu.Ako pogledate gradove diljem svijeta (Indija, Kina, Indonezija itd.), vidjet ćete da je onečišćenje zraka toliko gusto da je vidljivost manja od četvrt milje, što uzrokuje rak, bolesnu djecu, uništene živote itd.
Srećom, Kalifornija prednjači u smanjenju emisija iz vozila.Zbog ovog vodstva, zrak u Kaliforniji je čišći nego što je bio prije 30 godina.Isto vrijedi i za zemlju, jer Detroit sada proizvodi katalizatore i čišće motore.Svi smo imali koristi, a odnos troškova i koristi je ogroman, što doprinosi čišćem zraku.
Dvotaktni motori sagorijevaju mješavinu nafte i prirodnog plina, a do 30% ovog goriva oslobađa se kao neizgoreni, visoko reaktivni nusprodukti izgaranja - dušikov oksid i dušikov dioksid iz površinskog ozona, kisele kiše i smoga.
Edmunds (Automotive Analysis Company) proveo je studiju uspoređujući dvotaktni puhač lišća s kamionom Ford 150 Raptor opremljenim V8 motorom od 411 konjskih snaga.Puhanje lišća koje radi pola sata proizvest će određenu količinu onečišćenja ugljikovodicima, jer je vožnja raptorom od 3887 milja jednaka vožnji raptora od Teksasa do Anchoragea na Aljasci.Provjerite na http://www.edmunds.com.
prozor.vfQ = prozor.vfQ ||[];window.vfQ.push(function() {// Omogućite potrebnu funkciju generiranja oglasa kao povratni poziv na odgovarajući događaj: window.vf.$subscribe('vf-ads' ,'requestContentRecirculationAd', function(vf_div_id){
';AdBridg.cmd.push(function() {var vf_gpt_slot = AdBridg.defineSlot('/5195/NCPC_TheUnion/ROS/opinion', [300,250], vf_div_id).setTargeting('slot', vf_div_id); var vf_size_mapping = AdBridg.defineSlot ().addSize([320,50]).build(); AdBridg.useSizeMapping(vf_gpt_slot, vf_size_mapping); AdBridg.display('ad-big-box4′); AdBridg.serve(); })
var r1 = vf_ad_container.closest('.vf-promo');if (typeof r1 !== nedefinirano) r1.style.display = “block”;
Uzmite u obzir 20 milijuna dvotaktnih motora koji rade pola sata dnevno u Kaliforniji.Koliko puta možete voziti Ford Raptor na Mjesec i vratiti se ravnopravno s tim dvotaktnim motorom?Pola sata u odnosu na 3887 milja… Ima li ovo smisla?
Živim na nekretninama s voćnjacima, ribnjacima, pašnjacima, šumama, štalama itd. Imam četiri dvotaktne lančane pile: tri Steele i jednu Husky.Sva dobra pila.
Nedavno sam kupio Makita motornu pilu i ona mi je najdraža.Da, manji je od velikog haskija, ali je odličan.Počnite odmah...Kad drugi udarac ne počne odmah, nemojte nikada psovati kao ja.Došao sam do reza, pritisnuo prekidač, Makita je krenula, presjekao sam i isključio prekidač.I dalje će biti profesionalnih i moćnih Stihla i Huskija, ali oni vlasnicima kućanstava ne trebaju niti trebaju.
Svi veliki proizvođači opreme za travnjake okreću se električnim uređajima - Husky, Steele, Deere, Toro, itd. Cijene će pasti, zagađenje će pasti, a buka će pasti.To se zove napredak.
Svi mi živimo u pretjerano politiziranom svijetu.Ili smo lijevi ili desni, Antifa ili alternativna desnica, Trump ili nikad Trump... Što se dogodilo s iskrenim dijalogom Amerikanaca?
Zabrana dvotaktnih motora s vremenom nije loša stvar.Usporedite to s procjenom katalitičkih pretvarača od strane proizvođača automobila i naftne industrije prije 30 godina.S vremenom ćemo uvidjeti da će električni proizvodi za travnjak, čak i motorne pile, biti vrlo dobri u budućnosti.
Čitatelji diljem Grass Valleya i okruga Nevada omogućili su rad saveza.Vaš financijski doprinos podržava naše napore da pružimo visokokvalitetne, lokalno relevantne vijesti.
Sada je vaša podrška važnija nego ikada i može nam pomoći da obrazujemo zajednicu o pandemiji koronavirusa koja se razvija i njezinom utjecaju na lokalno područje.Svaki će doprinos, bez obzira koliko velik ili mali bio, napraviti razliku.
Započnite razgovor, zadržite temu i ostanite civilizirani.Ako se ne pridržavate pravila, vaši komentari mogu biti izbrisani.
I moja majka i baka bile su zaražene paralizirajućim virusom.Dvije žene se nikada nisu srele, iako su iskusile bijedu koja im je zauvijek promijenila živote.Također su dijelili svoj pionirski duh i ljubav prema obitelji.
Vrijeme objave: 27. listopada 2021