A partir do estado de desenvolvemento destes produtos, hai dúas formas principais de sistema de enerxía, unha é o sistema de enerxía de combustión interna convencional tradicional representado por pequenos motores de gasolina ou motores diésel.As características deste tipo de sistema de enerxía son: alta potencia e longo tempo de traballo continuo, pero a súa maior desvantaxe é que o ruído e as vibracións son grandes.Polo tanto, os produtos deste tipo de sistema de enerxía son axeitados para lugares con baixos requisitos ambientais.O outro é un novo tipo de sistema de alimentación con baterías como fonte de enerxía.As características deste tipo de sistema de alimentación son: baixo ruído e funcionamento estable.A súa maior desvantaxe é que ten menos potencia, tempo de traballo continuo curto, carga frecuente e non é axeitado para traballar en lugares afastados da fonte de enerxía de carga.Primeiro ollo ao sistema de enerxía tradicional con motor de gasolina e fonte de enerxía do motor diésel, este tipo pode escoller un motor diésel de 5-7 cabalos de potencia ou un motor de gasolina, o motor proporciona toda a potencia para que a máquina camiñe e corte, e o motor está instalado. no soporte do motor inferior con parafusos.Os principais compoñentes do motor son: depósito de combustible, depósito de auga e cilindro de combustión.Hai unha tapa do depósito de combustible no depósito de combustible.Despois de abrir a tapa do depósito de combustible, hai unha capa de filtro no interior.Cando se engade combustible ao depósito de combustible a través da pantalla do filtro, pódense filtrar os diversos elementos do aceite.Na parte inferior do depósito de combustible está o interruptor do depósito de combustible, que é a posición ON e a posición OFF.O combustible do tanque de combustible envíase ao cilindro de combustión do motor a través do tubo de combustible.Hai unha tapa do depósito de auga e unha boia de nivel de auga no depósito de auga.Canto maior sexa o nivel da auga no depósito de auga, maior será a posición da boia.A auga limpa no depósito de auga serve principalmente para arrefriar o motor.Esta máquina utiliza un único motor que se arranca cunha manivela para arrancar o motor.Este é o filtro de aire polo cal o aire exterior entra no cilindro de combustión.Este é o porto de recheo de aceite, que está equipado cunha varilla de nivel de aceite, que pode mostrar o nivel de aceite.O aceite engádese desde aquí e o aceite utilízase para lubricar o motor.Interruptor do acelerador, o tamaño do acelerador pódese controlar polo cable de tracción.Cando o interruptor está na posición superior, o acelerador está pechado e a máquina para.Cando o interruptor está na posición inferior, o acelerador é o máis grande.Hai unha roda de toma de forza do motor no outro lado do motor.O lado da placa de protección metálica, podes ver claramente o sistema de transmisión de enerxía.