1. Seiceáil teannas an tslabhra chonaic i gcónaí.Múch an t-inneall le do thoil agus caith lámhainní cosanta agus tú ag seiceáil agus ag coigeartú.Nuair a bhíonn an teannas oiriúnach, is féidir an slabhra a tharraingt de láimh nuair a bhíonn an slabhra ag crochadh ar an gcuid íochtair den phláta treorach.
2. Ní mór go mbeadh beagán ola splashed ar an slabhra i gcónaí.Ní mór an lubrication slabhra agus an leibhéal ola san umar ola a sheiceáil gach uair roimh an obair.Ní fhéadfaidh slabhraí a bheith ag obair gan lubrication, toisc go ndéanfar damáiste don fheiste gearrtha de bharr oibriú le slabhraí tirime.
3. Ná húsáid sean-ola riamh.Ní féidir leis an sean-ola na ceanglais lubrication a chomhlíonadh agus níl sé oiriúnach do lubrication slabhra.
4. Mura laghdaítear an leibhéal ola san umar breosla, d'fhéadfadh sé a bheith go bhfuil an tarchur lubrication lochtach.Ba cheart an lubrication slabhra a sheiceáil agus ba cheart an ciorcad ola a sheiceáil.Is féidir le droch-sholáthar ola teacht as scáileán scagaire éillithe freisin.Ba cheart an scáileán ola bhealaithe sa líne nasctha umar ola agus caidéil a ghlanadh nó a athsholáthar.
5. Tar éis slabhra nua a athsholáthar agus a shuiteáil, caithfidh an slabhra chonaic 2 go 3 nóiméad d'am reatha.Seiceáil teannas slabhra tar éis briseadh isteach agus athcheartaigh más gá.Éilíonn slabhra nua teannas níos minice ná slabhra a úsáideadh le tamall anuas.Ní mór an slabhra chonaic a cheangal leis an gcuid íochtair den bharra treorach nuair a bhíonn sé fuar, ach is féidir an slabhra chonaic a bhogadh thar an mbarra treorach uachtarach de láimh.Déan an slabhra a theannas arís más gá.Nuair a shroichtear an teocht oibre, leathnaíonn an slabhra chonaic agus íslíonn beagán, agus ní féidir an comhpháirteach tarchurtha ag an gcuid íochtair den phláta treorach a scaradh ón groove slabhra, ar shlí eile léimfidh an slabhra agus ní mór an slabhra a ath-theannas.
6. Ní mór an slabhra a mhaolú tar éis obair.Laghdaíonn slabhraí de réir mar a fhuaraíonn siad, agus is féidir le slabhra nach scaoileann damáiste a dhéanamh don chromán agus do imthacaí.Má tá an slabhra teannas faoi choinníollacha oibre, beidh an slabhra crapadh nuair a fhuaraíonn sé, agus má tá an slabhra ró-daingean, déanfar damáiste don crankshaft agus imthacaí.