1. Vérifiez toujours la tension de la chaîne de scie.Veuillez éteindre le moteur et porter des gants de protection lors de la vérification et du réglage.Lorsque la tension est adaptée, la chaîne peut être tirée à la main lorsque la chaîne est accrochée à la partie inférieure de la plaque de guidage.
2. Il doit toujours y avoir des éclaboussures d'huile sur la chaîne.La lubrification de la chaîne et le niveau d'huile dans le réservoir d'huile doivent être vérifiés à chaque fois avant le travail.Les chaînes ne doivent pas fonctionner sans lubrification, car travailler avec des chaînes sèches endommagerait le dispositif de coupe.
3. N'utilisez jamais de vieille huile.L'huile usagée ne peut pas répondre aux exigences de lubrification et ne convient pas à la lubrification de la chaîne.
4. Si le niveau d'huile dans le réservoir de carburant ne diminue pas, il se peut que la transmission de lubrification soit défectueuse.La lubrification de la chaîne doit être vérifiée et le circuit d'huile doit être vérifié.Un mauvais approvisionnement en huile peut également résulter d’un tamis de filtre contaminé.Le filtre à huile lubrifiante dans le réservoir d'huile et la conduite de raccordement de la pompe doivent être nettoyés ou remplacés.
5. Après avoir remplacé et installé une nouvelle chaîne, la chaîne de scie a besoin de 2 à 3 minutes de rodage.Vérifiez la tension de la chaîne après le rodage et réajustez-la si nécessaire.Une chaîne neuve nécessite une tension plus fréquente qu'une chaîne utilisée depuis un certain temps.La chaîne de scie doit être fixée à la partie inférieure du guide-chaîne lorsqu'il est froid, mais la chaîne de scie peut être déplacée à la main sur le guide-chaîne supérieur.Retendez la chaîne si nécessaire.Lorsque la température de travail est atteinte, la chaîne de scie se dilate et s'affaisse légèrement, et le joint de transmission situé dans la partie inférieure de la plaque de guidage ne peut pas être dégagé de la rainure de la chaîne, sinon la chaîne sautera et devra être retendue.
6. La chaîne doit être détendue après le travail.Les chaînes rétrécissent en refroidissant et une chaîne qui ne se desserre pas peut endommager le vilebrequin et les roulements.Si la chaîne est tendue dans des conditions de travail, elle rétrécira en refroidissant, et si la chaîne est trop tendue, le vilebrequin et les roulements seront endommagés.