Se on ollut olemassa vuodesta 1805, jolloin ruohonleikkurit olivat käsikäyttöisiä, eivät sähkökäyttöisiä.
Vuonna 1805 englantilainen Placknett keksi ensimmäisen koneen viljan korjuuseen ja rikkakasvien leikkaamiseen.Konetta ohjasi henkilö, ja pyörivää veistä käytettiin hammaspyörän avulla ruohon leikkaamiseksi.Tämä on ruohonleikkurin prototyyppi.
Vuonna 1830 brittiläinen tekstiiliinsinööri Bill Pudding patentoi rumpuruohonleikkurin kunnianosoituksiin.
Vuonna 1832 Ransoms Agricultural Machinery Company aloitti rumpuniittokoneiden massatuotannon.
Vuonna 1831 brittiläinen tekstiilimestari Kabylia sai juomalasille maailman yksinomaisen patentin.
Vuonna 1833 Ransoms Agricultural Machinery Company aloitti rumpuniittokoneiden massatuotannon.1800-luvulla tätä kevyttä ja helppokäyttöistä rumpuleikkuria käytettiin laajalti liikenneteiden varrella olevilla vihervyöhykkeillä.
Brittiläinen London Enns valmisti vuonna 1902 polttomoottorilla toimivan rumpuleikkurin, jonka periaatetta käytetään edelleen.
Tämä on se rikkaruoho, jonka yleensä näemme amerikkalaisissa country-televisioissa, ja sillä on erittäin helppo leikata nurmikkoa.
Nurmikon teollisuuden nopean nousun myötä Kiina alkoi käyttää kertyviä edestakaisin liikkuvia ruohonleikkureita 2000-luvulla.1800-luvun lopulla nurmikon suojelu oli uuvuttavaa.Esimerkiksi Blenheimin suurella tilalla (kylä Länsi-Baijerissa, Saksassa), jos 200 työntekijää työllistää, 50 heistä on nurmikonhoitoa.Sesonkiaikana, jolloin nurmi kasvaa villisti, ruoho on leikattava noin kymmenen päivän välein.Ruohonleikkureissa on hyvin pitkiä työkaluja (viikate: terät ovat sahalaitaisia ​​ja niitä on teroitettava usein teräkivellä, jotta ne pysyvät terävinä) peräkkäin ruohon leikkaamiseksi (todellakin, että ruohon leikkaaminen toimii enemmän kuin sahalla) ).Työn päätyttyä nurmikko on täynnä sahattuja ruohonteriä, minkä jälkeen maasta olevat ruohonterät poimitaan ja niitä käytetään tilan nautojen ja lampaiden ruokkimiseen, mikä säästää aikaa ja vähentää nurmivaurioita.Se koostuu rinnakkaisesta nelitankoisesta nostolaitteesta, rungosta, vasemmasta ja oikeasta yksisiipisestä kitkemislaitteesta sekä koko koneen taivutuksen säätölaitteesta.