Potentzia transmisioko bi uhal pare jarrita daude indarra hartzeko txirrikan.Aurrerako gerrikoak potentzia ebaketa-sistemari transmititzen dio, hau da, ebaketa-potentzia-uhal deitzen zaio, eta atzeko gerrikoak potentzia ibiltzeko sistemari, hau da, oinezko potentzia-uhal deitzen zaio.Ebaketa potentzia-uhala ebaketa-sistemara konektatzen da biraka gurpil honen bidez.Hau txirrika bat da, hau da, tira alanbre etengailu batera konektatuta dagoena.Tira alanbrearen etengailua estutzen denean, txirrikak transmisio-uhala konprimitzen du eta motorraren potentzia ebaketa-sistemara transmititzen da.Kablearen etengailua motelduta dagoenean, boterearen aurrerako transmisioa mozten du.Era berean, ibiltzeko uhalaren alboan txirrika bat dago.Pintxa-polea tira alanbrearen etengailu bati konektatuta dago.Pintza-polea posizio horretan dagoenean, uhalaren egoera lasaian dago, eta ezin da motorraren potentzia atzerantz transmititu.Era berean, estutu tira-kablea.Aldaketa egitean, txirrika txirrika hurbildu eta konprimitzen du potentzia-uhalera, eta, horrela, motorraren potentzia atzeko polea birakariari transmititzen dio, hau da, engranaje-kutxara konektatuta dagoena.Hau engranaje-kutxa da, engranaje-konbinazio ugari dituena.Engranajeen konbinazio ezberdinen bidez, motorraren abiaduraren eta biraketa-noranzkoaren doikuntza osatzen da.Aldagailurako, biratzen duen gurpil hau bere potentzia-sarrera da, eta engranajeen barruko engranaje-konbinazioa abiadura-aldaketa honek bultzatzen du. sistema.