Kettsaed vajavad bensiini, mootoriõli ja kettsaagide ketimäärdeainet:
1. Bensiini puhul võib kasutada ainult pliivaba bensiini nr 90 või kõrgemat.Bensiini lisamisel tuleb enne tankimist puhastada kütusepaagi kork ja kütusepaagi täiteava ümbrus, et vältida prügi sattumist kütusepaaki.Kõrge oksasaag tuleb asetada tasasele kohale kütusepaagi kork ülespoole.Ärge laske tankimisel bensiinil välja valguda ja ärge täitke kütusepaaki üle.Pärast tankimist keerake kindlasti käsitsi kütusepaagi kork nii kõvasti kui võimalik.
2. Mootori pika tööea tagamiseks võib õlis kasutada ainult kvaliteetset kahetaktilise mootoriõli.Ärge kasutage tavalisi neljataktilisi mootoreid.Teiste kahetaktiliste mootoriõlide kasutamisel peaks mudel olema tc-klassi kvaliteediga.Halva kvaliteediga bensiin või õli võib kahjustada mootorit, tihendeid, õlikanaleid ja kütusepaaki.
3. Bensiini ja mootoriõli segu, segamissuhe: kasutage spetsiaalset kahetaktilist mootoriõli kõrge oksasae mootori jaoks 1:50, st 1 osa õli pluss 50 osa bensiini;kasutage muud mootoriõli, mis vastab tc tasemele 1:25, st 1 25 osa bensiini 25 osa mootoriõli kohta.Segamismeetod seisneb selles, et esmalt valatakse õli kütust võimaldavasse kütusepaaki, seejärel valatakse bensiin ja segatakse ühtlaseks.Bensiini-õli segu vananeb ja üldine konfiguratsioon ei tohiks ületada kuu aega.Erilist tähelepanu tuleks pöörata sellele, et vältida otsest kokkupuudet bensiini ja naha vahel ning vältida bensiinist lenduvate gaaside sissehingamist.
4. Kasutage kvaliteetset kettsae keti määrdeõli ja hoidke määrdeõli mitte madalamal kui õlitase, et vähendada keti ja saehamba kulumist.Kuna kettsae määrdeaine heidetakse täielikult keskkonda, on tavalised määrdeained naftapõhised, mittelagunevad ja saastavad keskkonda.Soovitatav on kasutada võimalikult palju lagunevat kettsaeõli.Paljudes arenenud riikides on selle kohta ranged eeskirjad.Vältida keskkonnareostust.