Δύο ζεύγη ιμάντων μετάδοσης ισχύος είναι εγκατεστημένα στην τροχαλία απογείωσης ισχύος.Ο ιμάντας προς τα εμπρός μεταδίδει την ισχύ στο σύστημα κοπής, το οποίο ονομάζεται ιμάντας ισχύος κοπής, και ο ιμάντας προς τα πίσω μεταδίδει την ισχύ στο σύστημα βάδισης, το οποίο ονομάζεται ιμάντας ισχύος περπατήματος.Ο ιμάντας ισχύος κοπής συνδέεται με το σύστημα κοπής μέσω αυτού του περιστρεφόμενου τροχού.Αυτή είναι μια τροχαλία τσιμπήματος, η οποία συνδέεται με έναν διακόπτη σύρματος έλξης.Όταν σφίγγεται ο διακόπτης σύρματος έλξης, η τροχαλία τσιμπήματος συμπιέζει τον ιμάντα μετάδοσης και η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στο σύστημα κοπής.Όταν ο διακόπτης του καλωδίου είναι χαλαρός, διακόπτει τη μετάδοση ρεύματος προς τα εμπρός.Υπάρχει επίσης μια τροχαλία τσιμπήματος στο πλάι του ιμάντα κίνησης.Η τροχαλία τσιμπήματος συνδέεται με διακόπτη καλωδίου έλξης.Όταν η τροχαλία τσιμπήματος βρίσκεται σε αυτή τη θέση, ο ιμάντας είναι σε χαλαρή κατάσταση και η ισχύς του κινητήρα δεν μπορεί να μεταδοθεί προς τα πίσω.Ομοίως, σφίξτε το σύρμα έλξης.Κατά την εναλλαγή, η τροχαλία τσιμπήματος πλησιάζει και συμπιέζει τον ιμάντα ισχύος, μεταδίδοντας έτσι την ισχύ του κινητήρα στην πίσω περιστρεφόμενη τροχαλία, η οποία είναι συνδεδεμένη με το κιβώτιο ταχυτήτων.Αυτό είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο περιέχει πολλά σετ συνδυασμών ταχυτήτων.Μέσω διαφορετικών συνδυασμών ταχυτήτων ολοκληρώνεται η ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα και της φοράς περιστροφής.Για το κιβώτιο ταχυτήτων, αυτός ο περιστρεφόμενος τροχός είναι η ισχύς εισόδου του και ο συνδυασμός ταχυτήτων μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων οδηγείται από αυτήν την αλλαγή ταχύτητας. Σύστημα.