Μέθοδος λειτουργίας:

1. Κατά την εκκίνηση, τραβήξτε απαλά προς τα πάνω τη λαβή της μίζας με το χέρι μέχρι να φτάσει στη θέση ακινητοποίησης και, στη συνέχεια, τραβήξτε την γρήγορα και σταθερά ενώ πιέζετε προς τα κάτω την μπροστινή λαβή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΜΗΝ τραβάτε το καλώδιο εκκίνησης όσο το δυνατόν περισσότερο, διαφορετικά μπορείτε να το τραβήξετε.

2. Μην αφήνετε τη λαβή της μίζας να αναπηδά ελεύθερα, οδηγήστε την πίσω στη θήκη αργά, ώστε το καλώδιο της μίζας να μπορεί να τυλιχτεί καλά.

Προφυλάξεις:

1. Αφού ο κινητήρας έχει λειτουργήσει στο μέγιστο γκάζι για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να παραμείνει στο ρελαντί για κάποιο χρονικό διάστημα, προκειμένου να κρυώσει η ροή του αέρα και να απελευθερωθεί το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας στον κινητήρα.Έτσι αποφεύγεται η θερμική υπερφόρτωση των εξαρτημάτων που είναι τοποθετημένα στον κινητήρα (ανάφλεξη, καρμπυρατέρ).

2. Εάν η ισχύς του κινητήρα πέσει σημαντικά κατά τη χρήση, το φίλτρο αέρα μπορεί να είναι βρώμικο.Αφαιρέστε το καπάκι του καρμπυρατέρ, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα, καθαρίστε τη βρωμιά γύρω από το φίλτρο, διαχωρίστε τα δύο μέρη του φίλτρου και ξεσκονίστε το φίλτρο με την παλάμη του χεριού σας ή φυσήξτε το από μέσα προς τα έξω με πιστολάκι μαλλιών.