1883 সালে ফ্ল্যাটল্যান্ডস, নিউ ইয়র্কের ফ্রেডেরিক এল. ম্যাগাওকে 1883 সালে করাতের দাঁত বহনকারী লিঙ্কগুলির একটি চেইন সমন্বিত একটি "অন্তহীন চেইন করাত"-এর প্রথম পেটেন্টগুলির মধ্যে একটি, দৃশ্যত খাঁজকাটা ড্রামগুলির মধ্যে চেইনটি প্রসারিত করে বোর্ড তৈরির উদ্দেশ্যে।17 জানুয়ারী, 1905 সালে সান ফ্রান্সিসকোর স্যামুয়েল জে বেনসকে একটি গাইড ফ্রেম অন্তর্ভুক্ত করে একটি পরবর্তী পেটেন্ট মঞ্জুর করা হয়েছিল, তার উদ্দেশ্য ছিল বিশালাকার রেডউডস পড়ে যাওয়া।প্রথম পোর্টেবল চেইনসো 1918 সালে কানাডিয়ান মিল লেখক জেমস শ্যান্ড দ্বারা বিকশিত এবং পেটেন্ট করা হয়েছিল।1930 সালে তিনি তার অধিকারগুলি বাতিল করার অনুমতি দেওয়ার পরে, তার আবিষ্কারটি আরও বিকশিত হয়েছিল যা 1933 সালে জার্মান কোম্পানি ফেস্টোতে পরিণত হয়েছিল। কোম্পানিটি, এখন ফেস্টুল হিসাবে কাজ করছে, বহনযোগ্য পাওয়ার টুল তৈরি করে।আধুনিক চেইনসতে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অবদানকারীরা হলেন জোসেফ বুফোর্ড কক্স এবং আন্দ্রেয়াস স্টিহল;পরবর্তীটি 1926 সালে বাকিং সাইটে ব্যবহারের জন্য একটি বৈদ্যুতিক চেইনসো পেটেন্ট করে এবং 1929 সালে একটি পেট্রল চালিত চেইনসো তৈরি করে এবং সেগুলিকে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করার জন্য একটি কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করে।1927 সালে, ডলমারের প্রতিষ্ঠাতা এমিল লার্প বিশ্বের প্রথম পেট্রল-চালিত চেইনসো তৈরি করেছিলেন এবং সেগুলি ব্যাপকভাবে তৈরি করেছিলেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ উত্তর আমেরিকায় জার্মান চেইন করাতের সরবরাহকে বাধাগ্রস্ত করেছিল, তাই নতুন নির্মাতারা গড়ে ওঠে, যার মধ্যে 1939 সালে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড (আইইএল), পাইওনিয়ার সস লিমিটেডের অগ্রদূত এবং উত্তরে চেইনসোর প্রাচীনতম নির্মাতা আউটবোর্ড মেরিন কর্পোরেশনের অংশ ছিল। আমেরিকা।

1944 সালে, ক্লদ পউলান পূর্ব টেক্সাসে জার্মান বন্দীদের পাল্পউড কাটার তত্ত্বাবধান করছিলেন।পউলান একটি পুরানো ট্রাক ফেন্ডার ব্যবহার করেছিলেন এবং চেইনটিকে গাইড করার জন্য ব্যবহার করা বাঁকা টুকরোতে এটি তৈরি করেছিলেন।"ধনুক নির্দেশিকা" এখন একটি একক অপারেটর দ্বারা চেইনসো ব্যবহার করার অনুমতি দিয়েছে।

উত্তর আমেরিকার ম্যাককুলোচ 1948 সালে চেইনসো তৈরি করা শুরু করে। প্রাথমিক মডেলগুলি ছিল ভারী, লম্বা বার সহ দুই-ব্যক্তির ডিভাইস।প্রায়শই, চেইনসো এত ভারী ছিল যে তাদের ড্র্যাগসোর মতো চাকা ছিল।অন্যান্য পোশাক কাটিং বার চালানোর জন্য চাকাযুক্ত পাওয়ার ইউনিট থেকে চালিত লাইন ব্যবহার করে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইঞ্জিন ডিজাইনের উন্নতি চেইনসোকে এমনভাবে হালকা করেছে যেখানে একজন ব্যক্তি তাদের বহন করতে পারে।কিছু এলাকায়, চেইনসো এবং স্কিডার ক্রুদের প্রতিস্থাপন করা হয়েছে ফেলার বাঞ্চার এবং হারভেস্টার দ্বারা।

চেইনসো প্রায় সম্পূর্ণভাবে বনায়নে সাধারণ মানুষের চালিত করাত প্রতিস্থাপন করেছে।এগুলি অনেক আকারে তৈরি করা হয়, বাড়ি এবং বাগানে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা ছোট বৈদ্যুতিক করাত থেকে শুরু করে বড় "লাম্বারজ্যাক" করাত পর্যন্ত।সামরিক প্রকৌশলী ইউনিটের সদস্যদের চেইনসো ব্যবহার করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, যেমন অগ্নিনির্বাপকদের বনের আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য এবং কাঠামোর আগুনকে বায়ুচলাচল করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।

তিনটি প্রধান ধরণের চেইনসো শার্পনার ব্যবহার করা হয়: হ্যান্ডহেল্ড ফাইল, বৈদ্যুতিক চেইনসো এবং বার-মাউন্ট করা।

প্রথম বৈদ্যুতিক চেইনসো 1926 সালে স্টিহল দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল। 1960 সালের পর থেকে কর্ডেড চেইনসো জনসাধারণের কাছে বিক্রির জন্য উপলব্ধ হয়ে ওঠে, কিন্তু সীমিত পরিসরের কারণে, সীমিত পরিসরের কারণে, এটির উপস্থিতির উপর নির্ভরতার কারণে এগুলি কখনই পুরানো গ্যাস-চালিত ধরণের হিসাবে বাণিজ্যিকভাবে সফল হয়নি। বৈদ্যুতিক সকেট, প্লাস তারের সাথে ব্লেডের সান্নিধ্যের স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তার ঝুঁকি।

একবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পেট্রোল চালিত চেইনসো সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ছিল, কিন্তু তারা 2010 এর দশকের শেষের দিক থেকে কর্ডলেস লিথিয়াম ব্যাটারি চালিত চেইনসো থেকে প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল।যদিও বেশিরভাগ কর্ডলেস চেইনসো ছোট এবং শুধুমাত্র হেজ ট্রিমিং এবং ট্রি সার্জারির জন্য উপযুক্ত, Husqvarna এবং Stihl 2020 এর দশকের গোড়ার দিকে লগ কাটার জন্য পূর্ণ আকারের চেইনসো তৈরি করা শুরু করে।2024 সালে গ্যাস চালিত বাগান সরঞ্জামের উপর রাষ্ট্রীয় বিধিনিষেধ কার্যকর করার পরিকল্পনার কারণে ব্যাটারি চালিত চেইনসোগুলি শেষ পর্যন্ত ক্যালিফোর্নিয়ায় বর্ধিত বাজার শেয়ার দেখতে পাবে।