Зыходзячы са стану распрацоўкі такіх прадуктаў, існуе дзве асноўныя формы энергасістэмы, адна - традыцыйная звычайная энергасістэма ўнутранага згарання, прадстаўленая невялікімі бензінавымі або дызельнымі рухавікамі.Характарыстыкі гэтай сістэмы харчавання: высокая магутнасць і працяглы час бесперапыннай працы, але яе самым вялікім недахопам з'яўляецца тое, што шум і вібрацыя вялікія.Такім чынам, вырабы такога роду сістэмы харчавання падыходзяць для месцаў з нізкімі экалагічнымі патрабаваннямі.Іншы - новы тып сістэмы харчавання з батарэямі ў якасці крыніцы харчавання.Характарыстыкамі такой сістэмы харчавання з'яўляюцца: нізкі ўзровень шуму і стабільная праца.Яго самы вялікі недахоп у тым, што ён мае меншую магутнасць, кароткі час бесперапыннай працы, частую зарадку і не падыходзіць для працы ў месцах, далёкіх ад крыніцы зарадкі.Спачатку паглядзіце на традыцыйную сістэму харчавання з бензінавым рухавіком і дызельным рухавіком, гэты тып можа выбраць дызельны рухавік магутнасцю 5-7 конскіх сіл або бензінавы рухавік, рухавік забяспечвае ўсю магутнасць машыны для хады і касьбы, і рухавік усталяваны на кранштэйне рухавіка ўнізе шрубамі.Асноўнымі кампанентамі рухавіка з'яўляюцца: паліўны бак, бак для вады і цыліндр згарання.На паліўным баку ёсць вечка паліўнага бака.Пасля адкрыцця вечка паліўнага бака ўнутры знаходзіцца пласт фільтра.Пры даданні паліва ў паліўны бак праз сетку фільтра можна адфільтраваць дробязі ў алеі.У ніжняй частцы паліўнага бака знаходзіцца перамыкач паліўнага бака, які знаходзіцца ў становішчы ON і OFF.Паліва ў паліўным баку па паліўнай трубе накіроўваецца ў цыліндр згарання рухавіка.На баку для вады ёсць вечка і буй для ўзроўню вады.Чым вышэй узровень вады ў рэзервуары, тым вышэй знаходзіцца буй.Чыстая вада ў рэзервуары для вады ў асноўным прызначана для астуджэння рухавіка.У гэтай машыне выкарыстоўваецца адзін рухавік, які запускаецца з дапамогай ручкі.Гэта паветраны фільтр, праз які вонкавае паветра паступае ў цыліндр згарання.Гэта адтуліна для залівання алею, якое абсталявана алейным щупам, які паказвае ўзровень алею.Алей дадаецца адсюль, і алей выкарыстоўваецца для змазкі рухавіка.Пераключальнік дросельнай засланкі, памерам дросельнай засланкі можна кіраваць цягавым дротам.Калі перамыкач знаходзіцца ў верхнім становішчы, дросель закрываецца, і машына спыняецца.Калі перамыкач знаходзіцца ў ніжнім становішчы, дросель самы вялікі.З іншага боку рухавіка знаходзіцца кола адбору магутнасці.Збоку металічнай ахоўнай пласціны вы можаце выразна бачыць сістэму перадачы энергіі.