1. Kontroleer altyd die spanning van die saagketting.Skakel asseblief die enjin af en dra beskermende handskoene wanneer u nagaan en verstel.Wanneer die spanning geskik is, kan die ketting met die hand getrek word wanneer die ketting aan die onderste deel van die leiplaat gehang word.
2. Daar moet altyd 'n bietjie olie op die ketting gespat word.Die kettingsmeer en olievlak in die olietenk moet elke keer voor werk nagegaan word.Kettings moet nie sonder smering werk nie, aangesien werk met droë kettings skade aan die snytoestel sal veroorsaak.
3. Moet nooit ou olie gebruik nie.Ou olie kan nie aan die smeervereistes voldoen nie en is nie geskik vir kettingsmeer nie.
4. As die olievlak in die brandstoftenk nie daal nie, kan dit wees dat die smeertransmissie foutief is.Die kettingsmeer moet nagegaan word en die oliekring moet nagegaan word.'n Swak olievoorraad kan ook die gevolg wees van 'n besmette filterskerm.Die smeerolieskerm in die olietenk en pompverbindingslyn moet skoongemaak of vervang word.
5. Nadat 'n nuwe ketting vervang en geïnstalleer is, benodig die saagketting 2 tot 3 minute se inlooptyd.Gaan kettingspanning na na inbreek en verstel indien nodig.'n Nuwe ketting vereis meer gereelde spanning as 'n ketting wat 'n rukkie gebruik is.Die saagketting moet aan die onderste deel van die geleidestang vasgemaak word wanneer dit koud is, maar die saagketting kan met die hand oor die boonste geleidebalk geskuif word.Herspan die ketting indien nodig.Wanneer die werkstemperatuur bereik word, sit die saagketting uit en sak effens, en die transmissielas aan die onderste deel van die leiplaat kan nie van die kettinggroef ontkoppel word nie, anders spring die ketting en die ketting moet weer gespan word.
6. Die ketting moet na werk ontspan wees.Kettings krimp soos hulle afkoel, en 'n ketting wat nie losmaak nie, kan die krukas en laers beskadig.As die ketting onder werksomstandighede gespan word, sal die ketting krimp wanneer dit afkoel, en as die ketting te styf is, sal die krukas en laers beskadig word.