Twee pare kragoordragbande is op die kragaftakker katrol geïnstalleer.Die voorwaartse band dra die krag oor na die snystelsel, wat die snykragband genoem word, en die agterwaartse band dra die krag oor na die loopstelsel, wat die loopkragband genoem word.Die snykragband is deur hierdie roterende wiel aan die snystelsel gekoppel.Dit is 'n knyp katrol, wat aan 'n trekdraadskakelaar gekoppel is.Wanneer die trekdraadskakelaar vasgedraai word, druk die knypkatrol die transmissieband saam, en die krag van die enjin word na die snystelsel oorgedra.Wanneer die kabelskakelaar slap is, sny dit die voorwaartse oordrag van krag af.Daar is ook 'n knyp katrol aan die kant van die loopkraggordel.Die knyp katrol is gekoppel aan 'n trekdraad skakelaar.Wanneer die knyp katrol in hierdie posisie is, is die band in 'n ontspanne toestand, en die krag van die enjin kan nie agteruit oorgedra word nie.Draai net so die trekdraad vas.Wanneer daar oorgeskakel word, kom die knypkatrol nader en druk die kragband saam, waardeur die krag van die enjin na die agterste roterende katrol oorgedra word, wat aan die ratkas gekoppel is.Dit is die ratkas, wat verskeie stelle ratkombinasies bevat.Deur verskillende kombinasies van ratte word die aanpassing van die enjinspoed en rotasierigting voltooi.Vir die ratkas is hierdie roterende wiel sy kragtoevoer, en die ratkombinasie binne die ratkas word deur hierdie spoedverandering aangedryf. Die hefboomwerking is voltooi, dit is die kragaftakkeras van die ratkas, wat die krag na die loop stuur stelsel.